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發動機潤滑系養護要點

添加時間:2017-06-01 16:33:55   瀏覽次數: 次    【 】   打印   關閉窗口

最重要的肯定是養成良好的駕駛習慣,定期檢查機油液面,液面過高不僅會增加發動機運轉時的阻力,造成不必要的功率損失,還會造成機油泄漏;液面過低,會因潤滑不良而損壞發動機,因此發動機油面過低應檢查發動機有無泄漏機油和不正常的機油消耗;啟動發動機前打開點火開關,機油平面指示燈和機油壓力指示燈亮,啟動發動機后應熄滅。如有異?,F象必須停車檢查。

使用適當黏度的機油,機油黏度過低,則油膜容易損壞而產生零件卡住現象;黏度過高,則將產生零件移動的附加阻力致使發動機啟動困難,功率損失增加。因此更換機油時,盡可能參閱駕駛員手冊上廠商建議使用的黏度。

1)根據氣候選用機油。環境溫度較低時,選用黏度較小的機油,便于發動機啟動。環境溫度較高時,選用黏度較高的機油,便于運動保持油膜;

2)根據車況選用機油,車況較好的發動機,配合間隙較小,可選用黏度較小的機油,車況較差的發動機,配合間隙較大,可選用黏度較大的機油;

3)由于柴油機有較高的燃燒壓力、加上柴油含硫燃燒后產生亞硫酸稀釋機油,因此柴油機應選用能中和亞硫酸的柴油機專用機油。

定期更換發動機油,最好不要添加機油,如果長期添加機油,會使發動機內部油污積炭越積越多,堵塞機油集濾器,造成發動機運動部件得不到潤滑而嚴重損壞發動機機件。

對于汽車發動機潤滑系統,只要能做好定期維護工作,不僅可以延長發動機的使用壽命,還可以減少不必要的經濟損失。

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