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柴油發動機養護的小知識

添加時間:2017-07-01 16:34:03   瀏覽次數: 次    【 】   打印   關閉窗口

隨著石油價格逐年攀升與綠色、低碳生活理念的深入,并且伴隨著柴油發動機的快速發展以及國內汽車廠商也對柴油機車的青睞有加,柴油車也加入到我們的日常生活當中。同樣,對柴油車的保養也列入到我們日程當中。但是,對于汽油車接觸多年的我們對柴油車的保養有些茫然和不知所措,不知如何才能讓柴油車身體健康,少生病患。

首先,我們需要對柴油有一些了解,并知道各種型號柴油適用的汽候條件,因為柴油在氣溫過低時,會結冰。下面的七種型號柴油,說明了其所能使用的氣候條件。

10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機
5號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在8℃以上的地區使用
0號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在4℃以上的地區使用
-10號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-5℃以上的地區使用
-20號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-14℃以上的地區使用
-35號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-29℃以上的地區使用
-50號輕柴油適用于風險率為10%的最低氣溫在-44℃以上的地區使用

了解了柴油型號及使用條件的基礎知識后,再說發動機。

柴油發動機與汽油發動機對于普通人來說,可能只是用油的不同。但對于發動機來講,卻是大大的不同,一定記住不要加錯油。如果錯了,更不能去啟動車。直接打電話找專業人士來,這是最安全,最經濟的方法。除了不能加錯油外,油品的質量非常重要。要知道,如果是為了圖便宜而加了品質差的柴油,會對發動機的高壓分配泵產生極大傷害,這時你的銀子會刷刷的往外走。同樣,在加油時也不要等油用完才去加,因為油用完后發動機會把空氣吸進來,損壞發動機。

另外,在新型柴油發動機中多數都有預熱塞裝置。發動機處于暖態時,該裝置的指示燈不亮,可以直接起動。如果處于冷態,打開點火開關后指示燈亮起,只有當燈滅后才可以起動發動機。但如果在行駛中,指示燈閃亮,說明發動機管理系統有故障,要及時排查。

我們在使用愛車一段時間后,就要更換機油了。但具體是多長時間,這時要看公里數,最好不超過六千公里,而且柴油發動機的機油是專用的,這點不要忘記了。有空還要注意對空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養,這是為了更少花銀子而做的必要保養。

最后要注意的就是,柴油車啟動時不要踩加油踏板,同時起步不要太快,轉速也不要太高。而且當發動機長時間高速運轉后,不要立即關機,應怠速繼續運轉兩三分鐘,等溫度降低后再關機,以防止熱量累積。


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